|
Zentuinen en waterwegen(Tongli/ Suzhou, bij Shanghai)Veel reizigers beginnen of eindigen hun China reis in een van de grote steden aan de oostkust: Hongkong of Shanghai. Deze bouwsteen combineert Shanghai met de Chinese tuinen en schilderachtige waterdorpen in de Yangtze delta. In plaats van de zeer toeristische plaatsjes Suzhou of Zhouzhuang, kiezen wij voor nog nauwelijks ontdekte waterstadjes. Luzhi heeft per km2 meer bruggen dan Venetië. Ook de kanalen en boogbruggetjes van het pittoreske Tongli brengen je in de sfeer van vervlogen eeuwen, vooral omdat je er, in tegenstelling tot veel anderen, een nachtje slaapt. Zowel in Luzhi als in Tongli heb je voldoende de tijd om te voet of - nog beter - per bootje de pittoreske kanalenstelsels te verkennen. Beide stadjes doen poëtisch aan. De beste reistijd voor deze bouwsteen is van april tot en half oktober, wanneer de tuinen op zijn mooist zijn.Via Suzhou reis je vervolgens per Chinese TGV met een dikke 200 km/uur naar Shanghai. Je onderdak is een sfeervol koloniaal hotel vol kroonluchters en oude houten balken, vlakbij de roemruchte, ’s avonds verlichte Bund. Aan de overkant van de Huangpo rivier contrasteert de futuristische skyline van Pudong. |
| Reisduur: | 4 dagen - 3 nachten |
Overnachten: |
1 nacht in courtyard hotel in 2-persoonskamer, 2 nachten in 2-persoonskamer deluxe in koloniaal hotel |
|---|---|---|---|
| Reissom: | € 357,- p.p. (bij 2 personen) | Inclusief: |
vervoer en 3 overnachtingen |
| Vervoer: | privé transfer Shanghai - Luzhi, Tongli, TGV naar Shanghai | Exclusief: |
maaltijden en entrees, lijnbus van Tongli-Suzhou |
Dag 1 Shanghai – Luzhi - TongliKom je vanuit Guilin, dan ben je rond 14.00 uur op de luchthaven van Shanghai waar je wordt opgehaald voor de privé transfer van ca 1,5 uur naar het rustige waterstadje Luzhi (entree 60 Yuan, ca € 6,-). Aan de meest pittoreske kanaaltjes zijn souvenirwinkeltjes verschenen maar in de smalle zijstraatjes gaat het gewone leven door. Majong spelende oude mannen, half vergane houseboten tussen de waterlelies, vrouwen achter donkere fornuizen, elk doorkijkje is anders. Ieder huis heeft een kade, soms niet meer dan een trapje naar het water. Hier kweken de inwoners kruiden, wassen ze hun ondergoed en slaan ze rommeltjes op die ze in hun kleine huizen niet kwijt kunnen. De vis voor de avondmaaltijd wordt vers in een fuik gehouden. Lekker een uurtje slenteren dus en dan bijkomen in een van de oude theehuizen.Vervolgens brengt het busje je, net voor de zon ondergaat, naar je hotel in Tongli, een half uurtje verderop. Ook dit waterstadje doet heel poëtisch aan. De rode lantaarns in de poortjes en op de binnenplaats van je hotel gaan aan en het is tijd voor het diner in van de kleine restaurantjes vlakbij. Heb je nog puf loop dan na het diner nog een rondje langs de kanalen bij je hotel. De entree voor Tongli is 80 Yuan, ca. € 8,-). |
|
|
Dag 2 Tongli, TGV trein ShanghaiSta vanochtend bijtijds op. Na 11.00 uur komen de Chinese toeristen, daarvoor is het nog rustig en heb je gelegenheid Tongli te zien wakker worden. De beste manier is vanaf het water: voor ca 70 yuan per boot huur je 's ochtends vroeg een soort gondel á la Venetië met stuurman, die je door de kanalen boomt. Langs de oevers lopen hobbelige keienstraatjes en staan oude bomen.Veel gebouwen uit de Ming en Qing periode staan nog overeind, want door de vele waterwegen was het stadje moeilijk te veroveren. Vanaf de verdieping van het Nanyuan theehuis heb je een mooi uitzicht. In Tongli liggen drie beroemde bruggen, met namen als: Geluk, Voorspoed en Gezondheid. Loop je hier achterelkaar overheen op je 66e verjaardag, dan gaat het verhaal dat dit je levenskwaliteit zeer ten goede komt. Dat zal waarschijnlijk niet gelden voor de plaatselijke aalscholvers, midden op een boot in het water. Ze zitten aan een touw en mogen af en toe een visje vangen. Dan worden ze weer aan boord gehesen en op stok gezet. Wie wild om zich heen pikt krijgt een flinke mep. |
|
Liever raden we de ook fotogenieke, onder Unesco bescherming staande Tusi Yuan tuin aan, een van de mooiste voorbeelden van Chinese Jiangsu tuinen. Let vooral op de details rond de vijver, alles is met elkaar in harmonie. Je kunt ook enkele andere koopmanshuizen bezoeken, bijvoorbeeld de Gengle hal, een enorm complex van binnenplaatsen en tuintjes, aan het eind van de 19e eeuw ontworpen voor een steenrijke generaal in ruste. Rond 13.00 uur (je bent ’s ochtends al uitgecheckt) neem je de lijnbus naar Suzhou. Het treinstation ligt tegenover het busstation. Hier vertrekt rond 16.00 uur de supersnelle trein naar Shanghai. Razendsnel maakt het verstedelijkte platteland plaats voor flatwijken en fabrieksterreinen. Tenslotte wordt het donker en zie je de lichtjes van de vele wolkenkrabbers (Shanghai heeft er nu 2x zoveel als New York). Bij het treinstation staat de transfer klaar die je naar je hotel brengt. Je kunt het voor morgen bewaren maar het kan nog, vlakbij je hotel is een bar/restaurant terras met een schitterend uitzicht op de tot 23.00 uur verlichte Bund en de Pudong skyline. |
|
|
Dag 3 Shanghai, verblijfVandaag uitslapen en laat ontbijten onder de kroonluchters. Je hebt immers nog energie nodig voor vanavond. Overdag wat shoppen aan East Nanjing Road en naar de (uiterst drukke, zoek een rustig hoekje) Yuyuan tuin. Of wandel tussen de statige mansions in de oude Franse buurt (Huahai road) en bezoek het Shanghai museum midden in de stad. Modern, toegankelijk maar vrij specialistisch, niet iedereen is een expert in Chinees porselein, munten, stempels, tekeningen of meubilair. Maar dat je de oude Chinese cultuur niet moet onderschatten is, als je eenmaal weer buiten staat, wel duidelijk.Neem rond 17.00 uur de metro (let op taxi’s mogen tussen 16.00-19.00 niet over de brug naar Pudong) naar Pudong en loop in 10 minuten naar de Jinmao toren, nog, de hoogste van China, tot de achterbuurman klaar is... Ga het Grand Hyatt hotel in en neem 3 liften naar de 87ste; de Cloud 9 bar. Niet goedkoop, maar dat is het uitzicht over de verlichte stad helemaal waard. Neem daarna de taxi naar de uitgaanswijk Xintiandi voor een trendy diner. Er zijn veel barretjes met gezellige terrasjes en winkels. Internationale merken staan voorop. En ach, dat er in een Hoegaarden biertje citroen gaat, dat moet je ook maar net weten. |
Dag 4 Shanghai, vertrekAfhankelijk van je programma, check je uit en ga je terug naar Nederland of vlieg je door naar de volgende Chinese bestemming. Vlieg je internationaal van of naar Shanghai, dan vertrek je van de luchthaven van Pudong. Deze wordt door de snelste trein ter wereld, de Duitse Maglev (een magnetisch high-speed wonder dat een dikke 430 km per uur doet) verbonden met de stad. Leuk om te doen en vanaf je hotel, pak je zo een taxi, circa 15 minuten rijden, naar het treinstation (of andersom natuurlijk). Het programma is ook in omgekeerde volgorde te maken en een verlenging in Tongli of Shanghai is natuurlijk mogelijk.Wil je aansluitend aan deze bouwsteen naar 'het eiland van vervlogen tijden', Putuoshan, dan reserveren we de bus naar Ningbo, waar je op de ferry stapt die je naar het eiland brengt. |
|
|
Suzhou Heb je wat langer de tijd, blijf dan nog een nachtje in Suzhou, het is dé stad met eeuwenoude Chinese tuinen. Ze werden aangelegd in opdracht van keizers en edelen en bevatten allerlei elementen uit boeddhistische levensfilosofieën. Zen; bewustzijn van je eenheid met de wereld, yin & yang, feng shui (elementen van wind en water) en tao (dé weg) vergezellen je op je wandelingen door de Chinese tuinen, die zo zijn aangelegd dat je nooit de hele tuin ziet en er altijd wat te ontdekken blijft. De tuinen hebben ook nog eens prachtige namen zoals de Tuin van het Paviljoen van de Golven, de Tuin van de Meester van de Netten (Qing-periode) en de bekendste; de Tuin van de Simpele Ambtenaar. Zhouzhuang Vanuit het haventje van Tongli maken motorbootjes de half uur durende trip (bootretour 260 y per boot van 6 personen) naar Zhouzhuang, een ander, behoorlijk commercieel waterstadje. Wil je erheen, ga dan om 07.30 uur ‘s ochtends. Je bent er dan als het geheel omheinde dorp open gaat. Je betaalt de 100y entree en kunt in alle rust de oude huizen en kanaaltjes zien. Anderhalf uur later niet: je loopt dan over de hoofden. Wie wel van Chinese drukte houdt slaat de koopkermis in de naastgelegen nieuwe stad niet over. Naar Hongkong of Shanghai? Hongkong, sinds 1997 deel van China, is nog steeds vol Britse invloeden. Je kunt er uitgebreid shoppen en de infrastructuur is westers. Ook is het lekker weer iedereen te kunnen verstaan. Shanghai is ruwer: meer Chinees, minder gepolijst koloniaal. Arm en rijk omarmen er de snelle variant van het Chinese kapitalisme. Ga maar eens kijken in het zelfs voor Westerse begrippen trendy Xintiandi. |
Een kijkje bij je hotel in Tongli
deze bouwsteen aanvragen
of
terug naar het bouwstenen overzicht